Décollages et atterrissages courts :
Les volets fonctionnels permettent d’effectuer des décollage et atterrissages courts comme le modèle réel.
Portières fonctionnelles :
De chaque côté du fuselage les portières permettent un accès facile à l’intérieur du cockpit.
L’axe de rotation des volets est déporté comme sur le DHC-2 Beaver grandeur pour respecter le mouvement original et une efficacité optimale.
Gouvernes striées :
Les gouvernes imitent les raidisseurs présents sur les avions échelle 1.
Finition soignée :
Le capot et la prise d’air sont moulés en fibre de verre, leur peinture s’accorde parfaitement avec l’entoilage UltraCote®.
Pour faciliter le transport et le stockage, l’aile et le stabilisateur se démontent en deux parties. Les haubans sont munis de fixations rapides. le train d’atterrissage en aluminium est recouvert de carénages en fibre de verre.
Habillage complet du cockpit Les deux rangées de sièges ainsi que le tableau de bord sont fournis d’origine.
Conversion hydravion :
Le DHC-2 Beaver 30cc peut être facilement converti en hydravion en installant les flotteurs et leur kit de fixation (Vendus séparément).
Caractéristiques générales :
• Esthétique très réaliste• Structure en bois de haute qualité découpé au laser
• Portières d’accès au cockpit fonctionnelles
• Tableau de bord et sièges inclus
• Surface des gouvernes striée
• Volets fonctionnels à la cinématique réaliste
• Aile et stabilisateur démontables en deux parties
• Haubans à fixations rapides
• Entoilage UltraCote®
• Train d’atterrissage en aluminium avec carénages en fibre de verre
• Conçu pour les flotteurs Hangar 9® éch 1/4 (HAN454512)—vendus séparément
• Capot en fibre de verre avec faux moteur radial
• Conçu pour le moteur essence Evolution® 33GX
• Support réglable pour moteur électrique inclus
• Réservoir pré-assemblé et accessoires de qualité inclus.
