L’avion à décollage vertical Convergence a une conception simple avec une
aile delta et trois moteurs Brushless – deux moteurs rotatifs sur les ailes et
un moteur fixe à l’arrière. Il est équipé d’un logiciel de contrôle de vol
spécialement réglé par son créateur, Mike McConville. Ce logiciel permet la
transition entre le vol drone et avion simplement à l’aide d’un interrupteur.
Il vous propose également les modes de vol Stabilité et Acro pour vous
permettre de découvrir toutes ses performances. Ce modèle est même prêt pour
recevoir un équipement FPV avec des supports intégrés pour accueillir une
caméra et un émetteur vidéo.
Profilé
et Simple
Contrairement aux autres modèles à décollage
vertical sur lesquels l’aile entière pivote et qui nécessitent pas moins de 4
moteurs, le Convergence est équipé d’une aile delta simple mais profilée et de
trois moteurs brushless – deux moteurs rotatifs sur l’aile et un moteur fixe à
l’empennage.
En vol drone, les moteurs installés sur l’aile
pivotent en position verticale pour offrir la poussée et le contrôle pour
décoller. En vol avion, les moteurs installés sur l’aile pivotent en position
horizontale et les élevons du modèle contrôlent les angles d’inclinaison. En
vol avion, le lacet est contrôlé par la poussée différentielle des moteurs de
l’aile.
Simplicité avec un nouveau logiciel de contrôle de vol
Le modèle est équipé d’un logiciel de contrôle de vol réglé par Mike
McConville, afin que presque tous les pilotes RC puissent découvrir les vols
avec décollage vertical.
Transition Automatique
Pour passer du vol drone au vol avion, il vous suffit de basculer un
interrupteur. Le contrôleur de vol fera
pivoter les moteurs d’aile en position et activera ou désactivera le moteur
d’empennage selon la transition.
Mode de vol Stabilité et Acro
Ces deux modes de vol vous permettent de profiter de nombreuses
caractéristiques de vol.
-
Mode
Stabilité
En vol drone, le
mode Stabilité vous offre des limites des angles d’inclinaison et permet de
rétablir la stabilité du modèle lorsque vous relâchez les manches. Vous pourrez
décoller et atterrir comme un pro, même si vous pilotez un drone pour la
première fois. En vol avion, vous aurez également les limites d’angles
d’inclinaison et le modèle s’auto-stabilisera lorsque vous relâchez les manches.
Si vous utilisez le
mode Stabilité lors de la transition entre vol drone et avion, il maintiendra l’assiette
d’une phase à l’autre pour vous garantir la meilleure expérience possible en
vol à décollage vertical.
-
Mode Acro
En mode Acro, il
n’y a pas de limites d’angles d’inclinaison ou d’auto-stabilisation. En vol
drone, le modèle vole comme un drone standard en s’inclinant selon la
direction. Il peut également se retourner et pivoter comme les autres drones.
En vol avion, le
mode Acro vous permet d’exécuter des figures de voltige. Grace à la poussée
vers l’avant des deux moteurs brushless, vous aurez de la puissance et de la
vitesse. Vous pouvez utiliser la poussée différentielle pour faire des vrilles.
Prêt pour le vol FPV
Ce modèle est conçu
pour accueillir la majorité des caméras les plus utilisées en FPV. Il y a un
compartiment caméra sous le nez et un espace pour installer un émetteur vidéo à
l’arrière du modèle. La simplicité d’accès vous permettra d’installer le
matériel en quelques minutes.
Équipement
FPV recommandé – tous les
articles sont vendus séparément
- Caméra FPV Spektrum 650TVL CCD NTSC (SPMVC650)
- Émetteur vidéo Spektrum 25mW 5.8GHz (SMPVT025)
- Adaptateur alimentation (SPMA9556)
- Moniteur vidéo Spektrum 4.3” avec lunettes
(SPMVM430C)
Réglage émetteur simple (BNF Basic)
La version
Bind-N-Fly est compatible avec tous les émetteurs 6 voies minimum compatibles
DSMX/DSM2 et est équipée d’un récepteur Spektrum connecté au contrôleur de vol.
Aucun réglage ou programmation complexe n’est nécessaire. Vous pouvez utiliser l’interrupteur “Train” pour
la sélection des modes Stabilité ou Acro et l’interrupteur “AUX 1” pour la
transition entre les vols avion et drone.
Réglage émetteur et récepteur simple (PNP)
La version
Plug-N-Play est compatible avec tous les émetteurs 6 voies minimum. Vous pouvez
utiliser soit un récepteur standard avec connexion servo normal ou un récepteur
serial. Il vous suffit simplement de connecter le récepteur au contrôleur de
vol du modèle. Aucune programmation complexe n’est nécessaire. Vous pouvez
utiliser l’interrupteur de la voie 5 pour la sélection des modes Stabilité ou
Acro et l’interrupteur de la voie 6 pour la transition entre les vols avion et
drone.
Caractéristiques générales
- Polyvalence d’un drone et l’agilité d’un avion
- Conception signée par le pilote Mike McConville
- Logiciel exclusif du contrôleur de vol pour
simplifier vos vols
- Modes Stabilité et Acro
- Puissants moteurs brushless pour d’incroyables
performances
- Simplicité du réglage de l’émetteur
- Prêt pour le vol FPV avec emplacements pour camera
et émetteur vidéo
Éléments requis
BNF Basic
- Émetteur 6 voies minimum compatible DSMX/DSM2
- Batterie Li-Po 3S 2200-3000mA (EFLB22003S30 recommandée)
- Chargeur Li-Po compatible 3S
PNP
- Émetteur 6 voies minimum
- Récepteur 6 voies minimum
- Batterie Li-Po 3S 2200-3000mA (EFLB22003S30
recommandée)
- Chargeur Li-Po compatible 3S
Caractéristiques techniques
Envergure:
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650mm
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Longueur:
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680mm
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Surface alaire:
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1883 cm²
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Masse:
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771g
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Récepteur:
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Récepteur DSMX/DSM2 (Installé)
BNF Basic
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Récepteur 6 voies
minimum (requis) PNP)
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Batterie recommandée:
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Li-Po 3S 11,1V 2200-3000mA
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Émetteur requis:
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6 voies minimum
compatible DSMX/DSM2 (BNF Basic)
|
6 voies minimum (PNP)
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Niveau:
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Intermédiaire
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Domaine de vol
recommandé:
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Extérieur
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EFL11050E-flite Convergence VTOL BNF Basic; prix:
Disponibilité estimée: novembre 2016
