Blade 180 QX HD

Le blade 180 QX HD combine les dernières innovations développées pour les mini drones et la vidéo/photo HD. IL est équipé d'une caméra HD Eflite et une micro SD 2G0 qui permet d'enregistrer des photos et des vidéos durant le vol. La caméra peut être activée et basculée en mode photo ou vidéo à tout moment durant le vol par une simple pression de la gachette de la radiocommande ( radio kit RTF ) ou sur un interrupteur pour les versions BNF avec les radiocommandes de type Spektrum DSM DSMX. Il est comme son petit frère le nano QX équipé de la technologie Safe, Le 180 QX HD possède une stabilité supérieure dans les 3 modes de vol. Les modes à haute et faible inclinaison ont été spécialement programmés pour obtenir une grande stabilité pour effectuer de la prise de vue aérienne et avec le mode agilité, les pilotes confirmés pourront effectuer du vol acrobatique tout en profitant de l'assistance AS3X.

Caractéristiques techniques:

   - Longueur: 292 mm
   - largeur: 292 mm
   - Hauteur: 76 mm
   - Moteurs: 4 moteurs de 8,5 mm brushed
   - Masse: 95 g







Modèles disponibles fin novembre 2013

version BNF BLH7480: 149 €
version RTF BLH7400M1: 179 €

Inferno MP9 TKi3 en version readyset

La version MP9 TKi3 est désormais disponible en version readyset, avec une radiocommande Syncro KT201 en 2,4 ghz FHSS avec écran LCD.
Elle est équipée d'un moteur KE 21R ( 3,5 CC ) à lanceur qui lui permet d'atteindre les 80 km/h, de servos haut de gamme à couple important et vitesse élevée. Elle est dotée d'un système de freinage à double disque.

Caractéristiques techniques:

- Longueur: 490 mm
- largeur: 307 mm
- hauteur: 180 mm
- Empattement: 325 mm
- Roues: dia 116x44
- Rapport de transmission: 11.7:1
- Poids 3.770 g
 
La référence du modèle en version readyset est 31888T1
Le prix est de 479 €

MOSQUITO MK VI

Découvrez la dernière nouveauté de la marque Parkzone le Mosquito MK VI qui est un bimoteur d'1m 24 d'envergure. Le design du modèle a été particulièrement soigné avec des détails très réalistes: lignes de structure, pilote, canon et cockpit détaillés et la décoration authentique de l'escadron 464 de la RAAF a été reprise. Le modèle est livré complètement assemblé avec de 2 moteurs brushless 370 1300 Kv avec 2 contrôleurs 18 A installés ainsi que les servos d'aileron, de profondeur et de dérive. Les prises d'air sont fonctionnelles pour le refroidissement des contrôleurs. La trappe ventrale est escamotable pour permettre un accés facile de toute la partie électronique et la connection de la batterie.
En option les volets peuvent être fonctionnels en rajoutant 2 servos; également l'avion peut être équipé avec un train rentant type E-flite EFLG100

Caractéristiques techniques:
Envergure: 1244 mm
Longueur: 955 mm
Masse: 1200 g; 1260 g avec train rentrant et volet
Servos: 2x DSV130 et 2X SV80 installés
Hélices: 2 hélices 8,25 x 5,5


Le modèle nécessite une batterie lipo 3S 2200 mah non inclus dans le kit.

1ère livraison Horizon Hobby: estimation: fin novembre 2013
Prix en version BNF basic réf: PKZ6350 ( avec récepteur AR610, sans accu ni chargeur ): 239 €
Prix en version PNP réf: PKZ375( sans récepteur, sans accu ni chargeur ): 209€

Galaxy Visitor 2

Galaxy Visitor 2

Découvrez le premier Quadri de Nine eagle destiné à tous les pilotes, débutant comme confirmé. Ce modèle est très compact car il ne fait que 102 mm d'envergure. Malgrés cette petite taille Il est équipé d'une micro caméra directement installée sur le drone qui s'active ou se désactive à partir de la radiocommande. L'enregistrement s'effectue sur une micro SD de 2 Go ( présente dans le kit ) et la lecture se fait grâce au lecteur de carte USB ( également fourni ). Il est doté d'un mode dit "conventionnel" gauche/droite dans le sens de la marche et un mode "intelligent" gauche/droite inversé lorsqu'il revient vers vous. Ce modèle est destiné au pilotage intérieur ou à l'extérieur avec vent très faible car son poids ne dépasse pas les 43 g.

Le Galaxy visitor 2 est livré complet avec une radiocommande 4 voies en 2,4 GHz , un accu LiPo 3.7v 300 mah, un chargeur USB, une micro SD: 2Go, 1 lecteur de carte USB. Il existe en 2 coloris: Blanc ou Blanc et noir.


Le modèle sera disponible mi novembre au prix de 134.90 €



Caractéristiques techniques
- Longueur: 102 mm
- Hauteur: 46 mm
- Radiocommande: 2,4 ghz
- Poids: 43 g
- Codec vidéo: motion JPEG 1280x720x30 imgs/s
- Format vidéo: AVI
- Codec Audio: PCM S16L2, Mono
- Capture image: 1280x720x96 dpi

Horizon Hobby Vatterra : ACTIVE VEHICLE CONTROL

ACTIVE VEHICLE CONTROL

Une des dernières innovations technologiques développée par Horizon Hobby est le système AVC ( Active Système Control ). Ce système analyse les informations données par des capteurs pour agir sur les gaz ( contrôle de la motricité ) et la direction ( contrôle de la trajectoire ). L'AVC optimise la motricité en contre braquant automatiquement pour minimiser les effets du survirage. Le système AVC va permettre au véhicule de conserver ses roues collées au sol et de garder la trajectoire souhaitée. La sensibilité du système peut être augmentée ou diminuée à l'aide d'un potentiomètre afin de choisir le niveau d'assistance souhaité: il permet de s'adapter à toutes les combinaisons possibles, suivant votre niveau de pilotage, votre style de conduite, le type de terrain. Les réglages de la sensibilité peuvent être préprogrammés ou en agissant directement sur le potentiomètre. Pour un pilotage sans assistance l'AFC peut être désactivé et doit être désactivé pour les compétitions officielles (clignotement continu de la del du récepteur )

Le  Contrôle de la trajectoire permet de rouler plus rapidement tout en maîtrisant le véhicule: Les capteurs donne une information à la commande direction en alignant les roues pour aller dans la direction choisie. Lorsque la direction est au neutre le cap est maintenu en compensant les pertes de motricité et en gommant les irrégularités du terrain: la fréquence de correction de la trajectoire sont de 180 corrections par seconde, c'est cette fréquence qui permet d'assurer la précision.

Le Contrôle de la Motricité permet de profiter d'une adhérence optimale même sur les surfaces les plus glissantes. Le système AFC gère automatiquement la commande des gaz pour diminuer le patinage des roues . Dans les virages ou sur surfaces glissantes, le système AFC vous donnera la mortricité maximale dont vous aurez besoin.

Les 2 premiers modèles disposant de cette nouvelle technologie sont La Losi Ten-X Rally et la Vaterra Halix Monstertruck

UMX BNF Basic AS3Xtra nouveauté Eflite

UMX BNF Basic AS3Xtra

Découvrez le dernier modèle de la marque EFlite, l’UMX BNF Basic AS3Xtra, cette nouvelle version de l’UMX EXTRA. Le système de stabilisation AS3X développé par Eflite a été amélioré, avec ce nouveau système il est possible de choisir 5 modes de stabilisation différents pour vous assister lors du pilotage et faciliter la réalisation de manoeuvres complexes..

Le modèle indoor est équipé de générateur de force latérale, pour améliorer la réponse à la dérive. L'électronique a été concentrée pour réduire la masse et augmenter la puissance. La structure est ultra légère. Mousse découpée au laser, entoilée et renforcée carbone.

Dans cette version BNF Basic le modèle est livré complètement assemblé avec servo et récepteur. Il faudra le compléter avec un accu 3,7v 150 mah ( et son chargeur ) et une radiocommande type DSM² DSMX


Ce modèle sera disponible sur notre site courant décembre au prix de 99 €


La référence du produit sera EFU5150

Drone et Législations, ce que vous pouvez et devez faire.

Chez Net loisirs nous recevons de plus en plus de questions sur les « drones », leur utilisation en temps que professionnels pour de la prise de vue aérienne, nous vendons sur notre boutique seulement des « drones » à usage Loisirs et qui n’ont aucun agrément pour du professionnel.

 Le Dji Phantom, Le Blade QX 350 ou encore le Walkera QR X350, de magnifiques outils amateurs pour prise de vue en hauteur, mais donc inutilisable pour une activité professionnelle dans ce domaine.


Je vous invite à lire ses 5 articles du très bon Blog Hélicomicro qui essaie de vulgariser, et décortique pour vous, les droits et les devoirs concernant l’utilisation de quadricopter, suivant différentes situations.